Red Bull Racing
Шест конструкторски титли от 2010 г. насам; през 2026 г. с нов шеф в лицето на Лоран Мекис и собствен двигател Red Bull Ford.
Red Bull Racing – лого на отбораRed Bull Racing – лого на отбора
Шест конструкторски титли от 2010 г. насам; през 2026 г. с нов шеф в лицето на Лоран Мекис и собствен двигател Red Bull Ford.
Постижения във Формула 1
| Пълно име | Oracle Red Bull Racing |
| База | Милтън Кийнс, Великобритания |
| Ръководител | Laurent Mekies |
| Технически директор | Pierre Waché |
| Шаси 2026 | RB22 |
| Двигател | Red Bull Ford |
| Пилоти 2026 | Макс Верстапен, Исак Хаджар (Лиам Лоусън) |
| Първо участие | 1997 |
| Старта | 436 |
| Победи | 132 |
| Подиуми | 244 |
| Пол позиции | 113 |
| Точки | 8643 |
| Конструкторски титли | 6 |
| Сезон 2026 – класиране | 3 |
| Сезон 2026 – точки | 355 |
| Сезон 2026 – победи | 2 |
| Сезон 2026 – подиуми | 12 |
| Сезон 2026 – пол позиции | 2 |
| Сезон 2026 – най-бързи обиколки | 2 |
Данни: Formula1.com, актуални към 28 октомври 2026 г. (след Гран при на САЩ). Обновява се след всяко състезание.
Всички статии за Red Bull Racing
Ред Бул поправи слабостта си точно навреме, за да съсипе Сепанг за всички останали
Лоусън намери „трика“ за Сепанг: управлението на гумите, а не скоростта, ще реши уикенда
„Правим ужасна работа и пак сме трети“: Хаджар се завръща от контузия с ирония, но наказанието пак го праща назад
„Вероятно това беше най-добрата ми обиколка тази година“: Хамилтън до Верстапен на старта, но се бои от гумите
„Три състезания износване на гума в един следобед“ — защо квалификацията в Сепанг няма да означава почти нищо в неделя
Норис: „Далеч сме от темпото“ — Макларън губи шест десети на Сепанг
Линдблад обеща да „внимава“ — след като помете Лоусън при рестарта в Баку
Антонели оглави FP3 в Сепанг, докато Хамилтън просто размаха ръка на трафика
Ваше намира „учебен процес“ в жегата на Сепанг, докато Хаджар се бори със спирачки
Петимата кандидати за мястото на Окон в Хаас: от резервист на Тойота до любимец на Ферари
„Две плюс две прави седем и половина“: Брундъл развенча слуха за Хорнър във Ферари
Воулс: „Имаме двустепенно първенство“ — шефът на Уилямс удря тревога заради капитала на разходите
