Лоусън намери „трика“ за Сепанг: управлението на гумите, а не скоростта, ще реши уикенда

Докато повечето говорят за температури от 62°C на пистата и въздух от 34°C все едно описват сауна, а не писта, Лиъм Лоусън подходи към проблема доста по-прагматично. Рейсинг Булс завърши и двете тренировки с коли в топ 10, а новозеландецът определи деня направо: „Беше доста положителен ден тук, на Гран При на Бахрейн. Пистата е забавна за каране, но е много тежка за гумите, особено като се има предвид, че не е преасфалтирана от няколко години.“

Истинският проблем обаче не е самата жега, а комбинацията от нея с грапав, неподновен от години асфалт, който бука камъчета в гумите на всяка обиколка. Лоусън не си прави илюзии какво решава надпреварата: управлението на гумите, не чистата скорост, ще бъде ключът както за квалификацията, така и за цялото състезание.

Шефът на тима Алан Пърмейн звучал доволен от двете коли, отбелязвайки прогрес между сесиите — пистата се оказала „доста по-гладка от очакваното“, което наложило настройки преди FP2. Приятна изненада, но едва ли достатъчна да компенсира факта, че деградацията на гумите остава основният пъзел, който Рейсинг Булс трябва да реши тук.

Източник: RacingNews365 (https://racingnews365.com/liam-lawson-identifies-crucial-trick-key-to-potential-bahrain-gp-success)