Kia EV2: малкият кросоувър, който иска да демократизира тока
Произведен в Словакия, с плъзгаща се задна седалка и до 453 км пробег – Kia EV2 тръгва от 26 600 евро в Германия.
Снимка / Photo: Kia (Kia Ireland)Снимка / Photo: Kia (Kia Ireland)
Кой казва, че достъпният електромобил трябва да изглежда като компромис? Kia EV2 е най-малкият и най-евтиният член на електрическото семейство на марката – кросоувър с дължина малко над четири метра, произвеждан в Европа и създаден за европейските градове. Представен на автосалона в Брюксел през януари 2026 г., той атакува сегмент B с цена в Германия от 26 600 евро.
Дизайн и интериор: малък отвън, хитър отвътре
С дължина 4060 мм EV2 е компактен като класически градски хечбек, но изглежда като умален EV3 с изправена, кубична силуета. Производството е в завода на Kia в Жилина, Словакия. Освен базовите версии има и по-спортен GT-Line със собствени брони, детайли в цвета на купето и специфични джанти.
Най-интересното е вътре. Задната седалка може да се плъзга и накланя – отместена назад, тя предлага до 958 мм място за краката. Багажникът е 362 литра в петместна конфигурация и до 403 литра при четириместната версия с придвижени напред задни седалки, а отпред има и 15-литров „фрънк“ (от ниво Earth нагоре). Таблото е доминирано от три екрана – 12,3-инчов дигитален панел, 5,3-инчов климатичен дисплей и 12,3-инчов мултимедиен тъчскрийн.

Батерии, мощност и пробег
EV2 използва 400-волтова архитектура и две батерии. Стандартната е с капацитет 42,2 kWh и пробег до 317 км по WLTP, а Long Range е с 61,0 kWh и до 448 км по глобалните данни на Kia (немският сайт на марката посочва до 453 км). Мощностите варират според версията: в Обединеното кралство Kia посочва 107,8 kW (около 147 к.с.) за версията с по-малката батерия и 99,5 kW (135 к.с.) за тези с голямата. Задвижването е на предните колела.
Бързото зареждане от 10 до 80% отнема 29 минути за стандартната батерия и около 30 минути за Long Range. На променлив ток колата приема 11 kW, а опционално и 22 kW – полезно предимство за хора без домашно зарядно, които разчитат на улични станции.

Технологии и практичност
За кола от този клас списъкът е впечатляващ: функции V2L и V2G, Plug & Charge, планиране на маршрута със зареждания, Digital Key 2, асистентът Kia AI, OTA актуализации и опционална аудиосистема Harman/Kardon. Сред асистентите са Highway Driving Assist 2 и дистанционно паркиране. Има дори „Pet Mode“ за собствениците на домашни любимци.
Цена и за кого е
В Германия EV2 тръгва от 26 600 евро, с нива на оборудване Air, Earth и GT-Line. Във Великобритания цените са от 27 995 паунда. Това го поставя директно срещу Renault 5/4, Peugeot e-208, VW ID.3 и бъдещите евтини модели на VW групата. Силните страни на хартия са гъвкавото купе и богатото оборудване; въпросителните са сравнително скромните мощности и пробег с базовата батерия. За семейство, което кара основно в града и иска истинско SUV усещане без SUV размери, EV2 изглежда като много сериозен кандидат.
Основни данни
- Каросерия: компактен кросоувър, задвижване на предните колела
- Батерии: 42,2 kWh / 61,0 kWh, 400 V
- Мощност: 99,5 kW (135 к.с.) или 107,8 kW (147 к.с.) според версията
- Пробег WLTP: до 317 км (42,2 kWh) / до 448–453 км (61,0 kWh)
- DC зареждане 10–80%: 29 мин. / ок. 30 мин.; AC: 11 kW (опция 22 kW)
- Дължина: 4060 мм
- Багажник: 362 л (до 403 л в 4-местна версия) + 15 л фрънк
- Цена в Германия: от 26 600 евро
Източници: Kia Worldwide Newsroom – Kia Unveils EV2 at Brussels Motor Show, Hyundai Motor Group Newsroom – Kia Unveils EV2, Kia Ireland – EV2 unveiled, Kia Deutschland – EV2, Kia UK – EV2
Снимки: Kia (Kia Ireland, Hyundai Motor Group Newsroom)
