Формула 2 разширява календара за 2027 г. с Истанбул, Мексико Сити и завръщане в Монреал
ФИА обяви календарите на Формула 2 и Формула 3 за 2027 г. — 14 кръга за F2, три нови дестинации и обещание отборите да не усетят сметката за по-дългото пътуване.
Photo: Lukas Raich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia CommonsPhoto: Lukas Raich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
ФИА Формула 2 и Формула 3 обявиха календарите си за 2027 г. на 5 октомври. F2 ще изкара 14 кръга, F3 – десет, а двете шампионата продължават да пътуват успоредно с Формула 1. Истинската новина обаче не е бройката, а географията: Истанбул се появява за пръв път в ерата на F2, Мексико Сити дебютира изцяло, а Монреал се завръща само сезон след като за пръв път прие сериите.
Три нови имена на картата
И двете шампионата стъпват за пръв път в Истанбул, където F3 ще проведе финала на сезона си на изцяло нова писта. Мексико Сити се присъединява към F2 за пръв път изобщо, докато Монреал се връща в календара само година след канадския дебют на сериите през 2026-а. F3 от своя страна добавя Джеда, а също и Монреал, за пръв път в своята история.
Как е подреден сезонът
Отварянето е през март в Бахрейн и Джеда, последвано от Мелбърн през април и Монреал през май. Юни носи Монако, а след него – директно Силвърстоун и Шпилберг, гръб до гръб. След лятната пауза идват Монца и Мадрид, а през септември – Азербайджан, където F2 е единствената подкрепяща серия на уикенда. Финалът на F3 е в Истанбул, докато F2 продължава с Мексико в края на октомври и затваря сезона с двойка Катар–Абу Даби.
Разширяваме календара по финансово устойчив начин – връщаме се в Монреал и добавяме Истанбул и Мексико Сити за пръв път. Формула 2 ще покрие разходите по логистиката, така че разширяването да не се отрази финансово на отборите. Това е календар на четири континента – взискателен и разнообразен сезон.
Бруно Мишел, изпълнителен директор на Формула 2
По-дългото пътуване обикновено означава и по-висока сметка за логистика, но F2 обещава да я поеме централизирано – добра новина за midfield отборите, които и без това балансират на ръба на бюджета си в битката за промоция към Формула 1. За пилотите, преследващи своя билет нагоре, календар от 14 кръга на четири континента е поредното напомняне, че пътят към Формула 1 вече минава буквално през целия свят.
По материали на Formula1.com.
