November 3, 2026

Main Story

Editor’s Picks

Trending Story

Формула 1 се завръща в Африка: 10-годишна сделка с Руанда за нов Гран При

Трийсет и три години след последния старт на африканска земя, Формула 1 отново ще се състезава на континента. Серията обяви...

Норис: Болидът на Макларън е на „остриета на нож“ във всеки завой — и го изчерпва психически

Ландо Норис описва болида си с метафора, която всеки уморен шофьор ще разпознае: МСЛ40 се движи „на остриета на нож...

Леклер иска надпревара за ъпгрейди: „Който пръв донесе новите части, печели“

Шарл Леклер не спестява диагнозата: във Формула 1 на 2026 г. печели не най-бързият, а най-бързият в донасянето на ъпгрейди....

Формула 1 показа календара за 2027: 24 Гранд При, 10 спринта — повече от всякога, по-малко свободно време

Формула 1 вече има официален календар за 2027 г., одобрен от Световния съвет по автомобилен спорт — и бройката спринтове...

Макларън си мисли, че взима шеф на екип, Ред Бул мисли различно — а Верстапен просто гледа как си тръгва инженерът му

Макларън обяви още по-рано тази година, че си е осигурил услугите на Джанпиеро Ламбиазе — дългогодишния инженер по състезания на...

Малайзия, вир-вода и влюбена: Ануар Ибрахим иска завръщане на Ф1 в Сепанг

Докато Макс Верстапен празнуваше под дъжда в Сепанг, министър-председателят на Малайзия Ануар Ибрахим имаше свой момент на тържество — настъпил...

Хонда сменя капитана точно когато корабът потъва: Ватанабе си тръгва от HRC

Малко след като сезон 2026 на Хонда с Астън Мартин затвърди статута си на разочарование, компанията реши, че точно сега...

Марко застава зад Ралф Шумахер: твърдението на Хорнър за подписването на Верстапен е “абсолютна лъжа”

Предстоящата автобиография на Кристиан Хорнър, “Drive”, вече вдига вълни преди официалното си издаване на 22 октомври. Бившият шеф на Red...

Марко: Връщането на турбо V8 двигателите през 2030 г. е “сключена сделка”

Премесленото в Сепанг Гран При на Бахрейн ще остане в историята на Формула 1 с рекордните си 261 000 зрители...