Лудница в Малайзия: Верстапен печели хаос под дъждовно небе, докато половин starting grid се развали

Гран При на Бахрейн, провеждан — логично, за F1 — в Малайзия, обеща просто още една гонка от календара. Вместо това им излезе един от най-хаотичните неделни следобеди в скорошната история на спорта: тропически порой, старт, отлаган два пъти, двигатели, които сами си отказаха по време на формиращата обиколка, и финал с два чЕрвени флага. Max Verstappen спечели всичко това — отново от пол позиция — но истинската история е колко близо беше цялото събитие до това да не се проведе.

Старт, спрян два пъти

Първото отлагане дойде заради проливен дъжд с гръмотевици — 40 минути закъснение само за да стане трасето проходимо за междинни гуми. Второто беше още по-странно: по време на формиращата обиколка софтуерни проблеми в силовите агрегати накараха няколко коли буквално да замрат на трасето. Състезателната дирекция нямаше друг избор, освен да прибере всички в бокса за “ремонт на софтуера”, преди гонката дори да е започнала.

Хамилтън: от предна редица до 18-о място и обратно на подиума

Lewis Hamilton старираше от предната редица, но рисковият залог на Ferrari с твърди гуми в началото се обърна напълно — британецът изгуби повече от минута спрямо лидера и пропадна чак до 18-а позиция. От там нататък обаче показа темпо, което накара дори собствените му критици да замлъкнат: обиколка след обиколка той си проби път обратно напред и финишира трети, зад Verstappen и изненадата на деня — Kimi Antonelli.

Antonelli и новото оръжие на Mercedes

Втората позиция за Antonelli не беше случайност. Mercedes докараха в Малайзия седемкомпонентен ъпгрейд пакет — ново дъно, странични капаци, задна стойка и аеродинамика — описан от съперниците като “обезпокоителен”. Съдейки по резултата, определението изглежда точно: тима най-накрая намери темпо, което притеснява върха на решетката.

Два червени флага и едно прибързано изключване

Сякаш дъждът и масовите софтуерни откази не бяха достатъчно, George Russell се отказа с пет обиколки до края, докато караше трети, заради проблем със силовия агрегат — точно когато колата на Alex Albon спря встрани на трасето и предизвика финалната кола за безопасност. Коментаторът на Sky Sports Martin Brundle го обобщи може би най-точно от всички:

Това е една от най-лудите гонки във Формула 1, които съм виждал.

Класиране

1. 1. Max Verstappen (Red Bull)
2. 2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. 3. Lewis Hamilton (Ferrari)
4. 4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. 5. Isack Hadjar (Red Bull)

По материали на Sky Sports и Motorsport.com.