November 3, 2026

Новини

Ръсел тръгва от дъното в Сингапур заради четвъртия отказал двигател

Четири силови агрегата за един сезон не е статистика, която се подминава с рамене. Точно толкова е изхабил Джордж Ръсел,...

Пет зони за активна аеродинамика в Сингапур — там, където досега нямаше нужда от нито една

Marina Bay е 19-завойна клаустрофобична писта, прочута с бордюри, стени на сантиметри от колелата и почти пълна липса на истински...

Mercedes печели финансовото първенство, докато губи спортното — и явно не го е грижа

Финансовите отчети на британските отбори за Формула 1 рядко носят изненади за този, който следи спорта отблизо — но тазгодишният...

Формула 1 се връща в Африка: Руанда гради писта за завръщане, което чакаме от 1993

Формула 1 обича да говори за завръщане в Африка горе-долу толкова дълго, колкото говори за намаляване на разходите — тоест...

FIA намери виновника за хаоса в Сепанг: софтуерен бъг, не лошо време

Веднага след Сепанг обяснението беше удобно просто: дъжд, хаос, коли спират — лошо време, какво да се прави. Официалното разследване...

Седем части, едно “обезпокоителен”: какво точно донесе Mercedes в Малайзия

Съперниците на Mercedes използваха думата "обезпокоителен" за да опишат новия пакет ъпгрейди, докаран в Сепанг — и съдейки по второто...

Бележник на сезона: кой носи А, кой носи D, и защо собствения съотборник е най-страшният съперник

Сезон 2026 вече премина достатъчно гонки, за да си направим реалистична картина кой наистина кара, кой просто управлява болид, и...

Сбогом, DRS: ето как ще звучи и каква ще бъде Формула 1 от 2030 нататък

Докато настоящите хибридни силови агрегати още дори не са навършили пълнолетие в очите на инженерите, Формула 1 вече скицира какво...

Финалът остава на картата: Катар и Абу Даби приключват сезона 2026, въпреки месеци на несигурност

Докато пилотите се занимаваха с дъждове и двигатели, зад кулисите на Формула 1 течеше съвсем друга битка — ще се...