Бележник на сезона: кой носи А, кой носи D, и защо собствения съотборник е най-страшният съперник
Antonelli изглежда недосегаем, Хамилтън кара като шампион в Ferrari, а Russell изостава от идентична кола с 59 точки. PitLane24 раздава бележници на средата на сезон 2026.
Photo: LAP.bgPhoto: LAP.bg
Сезон 2026 вече премина достатъчно гонки, за да си направим реалистична картина кой наистина кара, кой просто управлява болид, и кой изглежда сякаш е забравил защо е тук. Ето обобщение на формата дотук.
Antonelli — A-, лидер с 50 точки аванс
Kimi Antonelli води класирането с 50 точки преднина и въпреки по дребни грешки по пътя беше описан като “нелепо бърз” и направо недосегаем в добрите си дни. За пилот на този етап от кариерата, това е изключителен старт.
Хамилтън — A-, кара като шампион, какъвто е
Lewis Hamilton получава същата бележка А- за представяне, достойно за “многократен световен шампион” — победи и стабилна последователност в Ferrari, въпреки драмите със стратегията по пътя (вижте нашия репортаж от Малайзия).
Norris — шампионски материал въпреки техниката
Lando Norris продължава да вади “почти всичко, което McLaren може да даде”, въпреки повтарящи се проблеми с надеждността — представяне на шампионско ниво, дори когато резултатите не го показват.
Russell — D, а съотборника кара идентична кола
От другата страна на спектъра, George Russell получава D за разочароващи резултати — изоставане от 59 точки зад Antonelli в абсолютно същата кола е трудно за обяснение с нещо друго освен липса на последователност.
Piastri — C+, стил, който не пасва на сезона
Oscar Piastri получава C+ — гладкият му стил на каране изглежда недостатъчно ефективен за коли, при които управлението на енергията е централна тема, и той трайно изостава от съотборника си Norris.
Stroll — C, по-скоро по задължение
Lance Stroll получава C, с откровеното уточнение, че завършва гонките “само заради механиците и Lawrence” — бележка, която говори повече за мотивация, отколкото за талант.
Отличие на новобранците
Сред новите имена, Arvid Lindblad се откроява като единствения рекрут, който наистина впечатлява — докато в дъното на класирането надеждността продължава да наказва пилотите на Cadillac, Valtteri Bottas и Sergio Perez.
По материали на Autosport.
