Ландо Норис описва болида си с метафора, която всеки уморен шофьор ще разпознае: МСЛ40 се движи „на остриета на нож във всеки завой“. Той трябва буквално да насилва и предницата, и задницата на колата, без да й остави нито секунда да работи сама — а усещането, казва британецът, е „психически изчерпващо“.

Последицата е конкретна: тази нестабилност му пречи да нареди добри обиколки в квалификацията. Норис признава, че моментите на „магия“ като полпозишъна му в Мадрид вече не се повтарят — не защото е изгубил форма, а защото „просто не сме достатъчно бързи“. Четвъртото място в Сингапур е най-доброто му в поредица, която включваше отпадане в Азербайджан, девето място в Бахрейн и осмо в спринта в Сингапур.

Преднината на Макларън пред Ред Бул в битката за трето място в Конструкторите се е свила до едва седем точки — от 76 след Гран При на Испания. Иронията е болезнена: преди лятната пауза Норис минаваше през сезона с три пол позиции и две победи, в Будапеща и Зандворт. Последният сериозен ъпгрейд дойде точно тогава, в Унгария — оттогава МСЛ40 просто се бори с къси предавки и излишен аеродинамичен съпротивление, докато шампионът защитава титла с кола, която не му помага особено.

Източник: RacingNews365