Седем части, едно “обезпокоителен”: какво точно донесе Mercedes в Малайзия

Съперниците на Mercedes използваха думата “обезпокоителен” за да опишат новия пакет ъпгрейди, докаран в Сепанг — и съдейки по второто място на Kimi Antonelli в надпреварата, епитетът изглежда напълно заслужен.

Седем компонента, една обща философия

FIA документацията разкрива цели седем отделни нови части по болида W17: нова подова платформа (хоризонтален и вертикален елемент), преработено тяло на дъното с пренастроен дифузьор и странични крила, нов преден ъгъл на дъното, задна стойка, задна каросерия и заден ъгъл.

Какво точно трябваше да постигне пакета

Целта на преработеното дъно е да “подобри локалното разпределение на натиска и намали отлепванията на въздушния поток в краищата на работния диапазон” — инженерен жаргон за “колата да е по-стабилна в повече различни ситуации”, не само в идеални условия.

Промените по задната каросерия, от своя страна, увеличават “рампата” на страничния профил, което насочва повече въздушен поток надолу към задното дъно и барабана — което на практика означава повече прилепване на високи скорости.

Резултатът говори сам за себе си

Mercedes не бяха пускали мащабен пакет от май насам — а точно този дебютира в една от най-хаотичните гонки на сезона и донесе подиумно място. Съперниците имат право да са притеснени: ако това темпо се запази и на по-нормални трасета, борбата за върха на решетката изглежда различно от следващата гонка насетне.

По материали на PlanetF1 и Motorsport.com.